當(dāng)前位置:首頁(yè) > 產(chǎn)品中心 > 電力液壓鼓式制動(dòng)器 > YWZ9 制動(dòng)器 > YWZ9-300/50YWZ9制動(dòng)器
簡(jiǎn)要描述:YWZ9制動(dòng)器因液壓缸各零件只能單獨(dú)設(shè)計(jì)、制造、檢測(cè),其密封溝槽的基準(zhǔn)不一定與裝配后的基準(zhǔn)重合,如活塞桿導(dǎo)向套上的各密封溝槽的同軸度等。導(dǎo)向套外表面[與缸體(筒)的配合部分]圓柱面中心線對(duì)導(dǎo)向套內(nèi)孔(相當(dāng)于導(dǎo)向套的部分)軸線的同軸度公差應(yīng)不低于GBT1184-1996中的7級(jí)。,則導(dǎo)向套內(nèi)孔處各密封溝槽底(圓柱)面中心線對(duì)導(dǎo)向套內(nèi)孔軸線的同軸度公差應(yīng)不低于GB/T11841996中的7級(jí)。
產(chǎn)品分類
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YWZ9制動(dòng)器 根據(jù)DB44T1169.1-2013《伺服液壓缸第1部分:技術(shù)條件》中規(guī)定,制動(dòng)器液壓缸的***低起動(dòng)壓力不得大于規(guī)定。DADH90液壓直動(dòng)制動(dòng)器液壓缸組合密封的***低起動(dòng)壓力規(guī)定值比其他標(biāo)準(zhǔn)中的規(guī)定值低了9/10左右(計(jì)),如B/T10205-2010《液壓缸》規(guī)定,制動(dòng)器液壓缸的***低起動(dòng)壓力不得大于規(guī)定。如果這些標(biāo)準(zhǔn)的***低起動(dòng)壓力規(guī)定值正確,則制動(dòng)器液壓缸如此低的“***低起動(dòng)壓力所要求的液壓缸密封裝置或系統(tǒng),將是液壓缸密封設(shè)計(jì)和制造中一個(gè)難題。液壓缸技術(shù)要求,由電脈沖信號(hào)控制的位置、制動(dòng)器液壓缸,除與其他制動(dòng)器液壓缸相同的技術(shù)要求外,其脈沖當(dāng)量、***低穩(wěn)定速度、***高速度、重復(fù)定位精度、分辨率、死區(qū)和脈沖頻率等技術(shù)要求也與DADH80液壓直動(dòng)制動(dòng)器液壓缸密封相關(guān),主要由步進(jìn)電動(dòng)機(jī)、控制閥和制動(dòng)器液壓缸組成,其動(dòng)態(tài)特性,如頻率響應(yīng)、階躍響應(yīng)等都需要明確規(guī)定在標(biāo)準(zhǔn)中。在DB44T169.1-2013《伺服液壓缸第1部分:技術(shù)條件》中規(guī)定:“在振幅0。lmm時(shí),頻率響應(yīng)應(yīng)大于5Hz或滿足設(shè)計(jì)要求;在振幅0。
YWZ9系列電力液壓鼓式制動(dòng)器
產(chǎn)品簡(jiǎn)介:
電力液壓塊式制動(dòng)器廣泛用于起重、冶金、礦山、港口、碼頭、建筑機(jī)械等機(jī)械驅(qū)動(dòng)設(shè)備的減速或泊車制動(dòng)。
符合標(biāo)準(zhǔn):
YWZ9系列電力液壓塊式制動(dòng)器設(shè)備標(biāo)準(zhǔn)符合GB6333-86標(biāo)準(zhǔn),技術(shù)要求符合JB6406-2006標(biāo)準(zhǔn)。
首要特色:
首要搖晃鉸點(diǎn)均設(shè)有自光滑軸承,傳動(dòng)效率高,在運(yùn)用中無(wú)須光滑;
首要功能安全可靠,制動(dòng)平穩(wěn),動(dòng)作頻率高。
具有連鎖式等退距設(shè)備,在運(yùn)用過(guò)程中始終保持兩邊瓦塊退距對(duì)等,防止因退距不均使一側(cè)制動(dòng)襯墊浮貼制動(dòng)輪現(xiàn)象;
制動(dòng)器彈簧安頓在彈簧管內(nèi),并在一側(cè)設(shè)有制動(dòng)力矩標(biāo)尺,調(diào)整便當(dāng)直觀;
無(wú)石棉制動(dòng)襯墊與制動(dòng)瓦選用卡裝刺進(jìn)式,安全可靠,替換便當(dāng)、便利。
運(yùn)用條件:
環(huán)境溫度-20℃~+50℃;
電源:380V,50HZ;
相對(duì)濕度:應(yīng)不大于90%;
周圍工作環(huán)境中不得有易燃、易爆及腐蝕性氣體;
運(yùn)用地址的海拔高度符合GB755-2000;
野外雨雪腐蝕或有腐蝕性氣體和介質(zhì)應(yīng)選用防腐性產(chǎn)品。
一:YWZ5,YWZ9,系列電力液壓制動(dòng)器,可廣泛用于各種起重,皮帶運(yùn)輸,港口裝卸以及冶金等機(jī)械中的減速和停車制動(dòng)。其
工作原理如下:當(dāng)機(jī)構(gòu)斷電,停止工作,制動(dòng)器的驅(qū)動(dòng)裝置(推動(dòng)器)也同時(shí)斷電或延遲斷電,停止驅(qū)動(dòng),制動(dòng)彈簧迅速擴(kuò)張,通
過(guò)制動(dòng)臂帶動(dòng)制動(dòng)閘瓦產(chǎn)生制動(dòng)力,從而進(jìn)行剎車,當(dāng)機(jī)構(gòu)通電驅(qū)動(dòng)時(shí),制動(dòng)器推動(dòng)器也同時(shí)通電,并產(chǎn)生推力推動(dòng)杠桿,使制動(dòng)
彈簧迅速壓縮,帶動(dòng)制動(dòng)臂閘瓦,停止制動(dòng)。
二:此系列制動(dòng)器可根據(jù)用戶需要,加裝襯墊磨損自動(dòng)補(bǔ)償裝置,使制動(dòng)器的制動(dòng)力矩以及退距在工作中始終處于,從而
避免因剎車片磨損制動(dòng)力不足帶來(lái)的安全隱患,此系列制動(dòng)器還可以根據(jù)用戶需要加裝手動(dòng)釋放裝置以及安全聯(lián)鎖開關(guān),使用戶使用時(shí)更加的安全方便。
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